拉力試驗(yàn)機(jī)油泵啟動(dòng)后，關(guān)閉回油閥的必然要求，打開送油閥研究成果，但主機(jī)工作油缸不上升或上升速度緩慢，或在拉力試驗(yàn)時(shí)加不到大負(fù)荷應用擴展，這個(gè)問題應(yīng)該如何解決呢?

　　對(duì)此現(xiàn)象體驗區，可先對(duì)拉力機(jī)的外觀進(jìn)行檢查，如油管接頭是否漏油活動上，油管有無砂眼裂縫有望，送油閥、回油閥導向作用、油缸等處是否漏油等方案，而后再做進(jìn)一步的檢查。

　　(1)如果回油閥手柄已旋緊十大行動，泄油管仍有油液流出左右，說明回油閥關(guān)閉不嚴(yán)，油針和閥體間密封不好綜合措施。

　　排除方法：可將油針螺母旋開一周可靠保障，將油針手柄向里旋緊，然后一只手用扳手向里旋擰螺母套設計標準，同時(shí)另一只手向里旋擰油針手柄開展，然后松開螺母套，將油針手柄退回兩周充分發揮，再緊固螺母套發展成就。重新加荷，一般可解決問題重要方式。如仍有油液流出開展面對面，則可能是油針與螺母套不同心，可更換螺母套非常重要，消除不同心問題進一步提升。

　　(2)如果送油閥手柄已旋開，而溢流管仍有大量的油溢流營造一處，負(fù)荷又加不上改革創新，主要原因是：

　　①阻尼桿(油針)與閥體的阻尼間隙太小，對(duì)活塞后腔壓力補(bǔ)償不足新模式，活塞后移后實現，從油泵打出的油經(jīng)過溢流閥直接流回油箱。

　　排除方法：更換拉力機(jī)阻尼桿(油針)或?qū)⒆枘釛U(油針)的平直面再銼研組織了，擴(kuò)大阻尼間隙可以使用。

　　②活塞和活塞套表面存在著固體顆粒性污染物紮實，活塞在移動(dòng)時(shí)效高化，相當(dāng)于研磨砂的作用，產(chǎn)生磨粒性磨損后而卡住或移動(dòng)不暢投入力度，使溢流口常開創造。 ‘

　　排除方法：將送油閥后面的固定絲堵卸掉，取出活塞和活塞套用研磨棒和研磨劑進(jìn)行拋光研磨貢獻法治。

　　(3)如果主機(jī)工作油缸的泄油管設備製造，有大量的油液泄出，試驗(yàn)機(jī)加不上負(fù)荷攻堅克難，主要原因是：

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　　排除方法：更換粘度較大的潤滑油生動。

　　②油缸和活塞間隙過大創新能力。

　　排除方法：研修或更換活塞新品技。

　　(4)如果送油閥、回油閥及工作活塞經(jīng)檢查均未發(fā)現(xiàn)問題求得平衡，可考慮油泵有無高壓油輸出紮實做。

　　檢查方法：關(guān)閉回油閥，打開送油閥至關重要，如果送油閥上的溢流管無油液流出提供深度撮合服務，可初步判斷問題出在油泵上，對(duì)油泵進(jìn)行拆卸檢查的發生。油泵產(chǎn)生故障的主要原因是：

　〗M成部分、購?fù)位彈簧失效或斷裂，使活塞在吸油時(shí)油量不足或活塞不工作新的動力，排油量也自然不足的過程中。

　　排除方法：更換彈簧。

　V泛關註、谶M(jìn)油閥鋼球和出油閥鋼球失靈促進進步，其原因是油液內(nèi)所混入的雜質(zhì)滯留在單向閥座內(nèi)，使閥不能起到關(guān)閉作用。

　　排除方法：將閥座前面的空心螺母卸掉迎來新的篇章，取出閥座并清洗干凈智能設備，若磨損輕微，可用一根短套管作為專用研桿蓬勃發展，并在研桿端部用焊錫接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)新鋼球特點，對(duì)球閥閥座進(jìn)行研磨，直至接觸吻合開放要求、閥座上研出凡而線為止向好態勢。若閥座磨損嚴(yán)重，難以修復(fù)服務機製，在更換裝入新的閥座以前貢獻力量，也應(yīng)將待裝新閥座加以研磨，裝入泵體后大幅拓展，用研桿再進(jìn)行研磨直至合乎密封技術(shù)要求為止發行速度。

　　③高壓油管接頭于油泵密封不緊與時俱進，油泵的高壓油口是用固定螺母將高壓油管性能、集油器、泵體和鋁墊圈連接在一起綜合運用，如果墊圈失效供給，就會(huì)使油液泄漏，造成負(fù)荷加不上實事求是。

　　排除方法：拆卸高壓油管接頭更換鋁墊圈進行探討。

　　④因柱塞與柱塞套間隙較大服務水平，或柱塞套松動(dòng)最新，泄漏的油液集存在集油器內(nèi)，使泵殼內(nèi)背壓升高處理方法，當(dāng)背壓作用在柱塞頭上并于彈簧恢復(fù)力抵消時(shí)重要作用，柱塞就不能復(fù)位吸油，造成無油輸出習慣。

　　排除方法：拆卸油泵進(jìn)行清洗更換柱塞總程或擰緊柱塞套上的螺母充足。

　　(5)油箱油量不夠，加荷到一定負(fù)荷時(shí)導向作用，送油閥溢流管有‘噗”方案、“噗”的聲響，且出油少真正做到、有氣泡科普活動。當(dāng)負(fù)荷不再上升時(shí)創新延展，溢流管無油流出。

　　排除方法：往油箱內(nèi)添加潤滑油長期間，直至油液面達(dá)到視油窗的一半即可基本情況。

　　(6)油箱內(nèi)壁上所裝濾油網(wǎng)堵塞，油泵啟動(dòng)后高端化，由于濾油網(wǎng)堵塞造成油泵排油量不足力量。

　　排除方法：用軟管套在送油閥溢油管上，啟動(dòng)油泵將油箱內(nèi)的油抽出提單產，關(guān)閉油泵深入實施。打開油箱放油螺栓將剩余的油排盡，然后打開油箱下端蓋發展空間，卸掉濾油網(wǎng)放人汽油或柴油中清洗干凈效果，并將油箱底部污物擦拭干凈后安裝即可。

　　(7)帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)足了準備，有打滑現(xiàn)象合作關系，加荷到一定時(shí)負(fù)荷不在上升，送油閥溢油管無油流出深刻內涵。

　　排除方法：略微松開電動(dòng)機(jī)固定螺栓傳遞，旋擰張緊螺栓，憑經(jīng)驗(yàn)使皮帶的張緊程度適中深入闡釋，再將固定螺栓擰緊相關性。若皮帶磨損或變形，則應(yīng)全部更新物聯與互聯。

　　(8)油泵的集油器未壓緊在泵體上可以使用，加荷到一定時(shí)負(fù)荷不再上升，送油閥溢油管無油流出紮實。

　　排除方法：將油泵集油器后端的固定螺母擰緊。如仍有問題新體系，拆卸集油器投入力度，調(diào)換集油器與泵體之間的“o”形圈。